去年12月28日18时
路泽太高架一期通车
大大缩短了温岭到椒江的车程
一期通车了
路泽太高架二期呢
3月26日，传来好消息
路泽太高架二期真的要来了
现已进入招标阶段
3月26日，台州市公共资源交易网连发两则关于路泽太高架二期的建设工程招标公告，项目标段1、标段2和标段3施工总承包启动招标。这标志着路泽太高架二期距离动工越来越近了！
该项目将有效消除路泽太高架断头路效应，打通路泽太高架、内环线及现代大道快速通道，融会贯通、连环成网，提升临海、温岭两副中心区位优势！未来建成后，温岭至台州主城区的通行时间将压缩至半小时以内，形成30分钟“三市同城”交通圈，使区域交通更加通畅，从而进一步推进三区两市协同发展。
路泽太高架二期工程简介：
路泽太高架二期工程是《台州市城市总体规划（—年）》中一绕两环七射四延高快速路网体系路泽太放射线的延伸，连接了路泽太高架快速路与现代大道快速路。
早在年8月24日，台州市发改委出具了路泽太高架二期工程项目受理通知书（台发改办投资受理〔〕18号），标志着该项目正式立项，前期各项工作全面启动。
项目路线起点顺接路泽太高架一期预留跳水平台，路线自南向北，沿东环大道跨越拟建洪家场浦，终点设互通与现代大道相接。整个项目预计于年完工。
项目路线全长约5.0公里，另现代大道改造长约2.0公里，共设互通立交1处，菱形互通1处，半菱形互通1处。主线高架桥道路等级为城市快速路，设计速度80公里/小时，采用双向六车道高架断面布置，桥宽26米。高架道路主线长约米，共设置三处节点，为与海城路交叉设置全互通立交；与汇丰路交叉设置菱形立交，南北各设置1对平行匝道；与现代大道相交设置Y型互通立交（沙王互通）。
地面道路等级为城市主干路，设计速度60公里/小时，标准段路基总宽度为50米。
现代大道计划今年年底全线建成通车
▲S（东环大道）互通效果图据了解，今年年底，现代大道项目计划全线建成通车。其中4月完成全线梁板预制；6月完成S(东环大道)互通、椒新路互通、椒金线-国道互通；7月完成隧道装饰装修及管理用房施工；10月完成全线水稳、沥青、交安、绿化施工；12月中上旬全线交工验收，具备通车条件。
现代大道PPP项目：全长22.3公里，横穿椒江、路桥两区，是贯通台州市区东西的大动脉。设计时速80公里/小时，双向六车道。
▲2#立交下穿（内环路与现代大道交叉口）
▲与75省道相交菱形立交效果图海城路联接海洋和城市、横跨四区
海城路起点位于
中心大道与路桥北环线交叉口
终点与围二路（聚洋大道）相接
设计速度为80公里/小时
路基宽度40米
年2月17日开工建设
总造价40亿
建成后，将实现
台州湾新区20分钟上内环线